返回首页

我要发发网

又双叒叕涨价!特斯拉宣布部分进口车型上调在中国售价 最高涨幅近2万

后台-系统设置-扩展变量-手机广告位-内容正文顶部
 

特斯拉又又双双叒叒叕叕调价了!

8月30日,特斯拉官网宣布,Model 3标准续航升级版(进口版)价格从355900元上调至363900元;Model 3高性能版价格从499900元上调至509900元;Model S高性能版价格从875700元上调至893900元。

特斯拉表示,此次价格调整仅为预估,实际价格以最终公布为准,待监管机构批准。

涨价系汇率原因

本次调价其实并不意外。

本月初,有国外媒体报道称,特斯拉可能因为人民币汇率波动而上调中国区售价。

8月7日,特斯拉方面回应中国证券报记者称,不排除这种可能。

8月26日,特斯拉方面表示,特斯拉将自8月30日起上调全系价格,并称涨价系汇率原因。

特斯拉车型调价前后价格对比

不过,本次涨价并不意味着后续价格保持稳定。

在1年的时间里,特斯拉已经在中国进行了多轮调价。据统计,在近14个月中,特斯拉中国进行了7次官方调价,包括4次全系降价、2次全系涨价,以及1次有涨有降。

其中,7月16日,特斯拉将Model 3系列售价全面下调2万至3万多元人民币,最高降价达3.31万元。Model S和Model X长续航版的售价小幅降低至79.09万元与77.69万元,加速性能版则提价7%左右。不过,特斯拉Model3的国产版售价仍维持在32.8万元。

此前,3月1日的一轮降价导致部分车主的不满。特斯拉中国Model X车型降幅达到17.43万至34.11万元,Model X狂暴加速性能版(原P100D)价差高达34.11万元。Model 3的降幅在2.6万至4.4万元不等,Model S降价1.14万至27.75万元。

为国产化抢时间

为避免汇率等种种不稳定因素影响,特斯拉正争分夺秒对旗下车型进行国产化。

8月7日,特斯拉宣布,位于上海的特斯拉“超级工厂”建设顺利,并预计今年底正式投产。特斯拉方面称,工厂从动工至今仅7个月的时间,推进一直在加速。

8月29日,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在2019世界人工智能大会上,也频繁点赞上海“超级工厂”的建设速度。

“特斯拉(中国)团队做得非常棒,上海的‘超级工厂’非常令人震撼。我很惊喜特斯拉在上海取得的巨大进步,让全世界看到了好的案例,即一个创新企业在中国可以取得好的进展,这是非常令人称羡的,之前我在其他地方没有看到过这样快速的发展。中国就是未来,未来是非常令人激动的。”马斯克说。

据了解,上海“超级工厂”是特斯拉在中国的第一家制造工厂,也是国内首家由外国汽车制造商全资拥有的电动汽车工厂。该项目于2019年1月7日开工建设,总投资高达500亿元,一期投资160亿元。

官方资料显示,从2019年二季度开始,为准备第一阶段生产,特斯拉已开始将机械设备搬入工厂。

8月30日晚7时,工信部发布了最新一批的免征车辆购置税的新能源汽车车型目录,特斯拉赫然在列。

新能源汽车车型目录新增的特斯拉16种车辆型号包括:Model 3长续航全轮驱动版、Model 3长续航后轮驱动版、Model S 长续航版、Model S 标准续航版、Model S 高性能版、Model X 长续航版、Model X 标准续航版、Model X 高性能版、Model 3 标准续航升级版。

马斯克此前透露,特斯拉上海“超级工厂”的目标是在年底前开始Model3生产,2020年实现量产。上海工厂生产入门款Model 3、Model Y;而其他Model S和Model X以及高配款Model 3、Model Y仍将由美国工厂负责生产。

特斯拉上海工厂在初始阶段计划每周生产约3000辆Model 3;完全达产后,年产量将攀升至50万辆。国产后的Model Y将与Model 3共享75%的零部件与生产平台。

此前公开的环评报告显示,特斯拉上海“超级工厂”将分两阶段施工,第一阶段完成整车四大车间——冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间及配套工程的建设,预计于今年9月完成;第二阶段将完成座椅生产区域、动力系统车间、电机车间的建设,预计于明年3月完成。

在早前发布的一季报中,特斯拉披露上海超级工厂搭建的第二代Model 3生产线,预计单位产能的成本将比美国费利蒙超级工厂减少50%。

对上海超级工厂热切期待的背后,是特斯拉待解的盈利难题。

财报显示,2019年二季度,公司营收63.5亿美元,同比增长58.67%;净亏损为4.08亿美元,同比收窄43.18%;今年上半年,特斯拉营收108.91亿美元,同比增长46.97%,归属于普通股股东的净利润亏损11.1亿美元,同比收窄22.2%。公司今年上半年再次回归亏损局面。

与此同时,数据显示,今年上半年中国已成为特斯拉的第二大市场,在华新车销售总金额达14.69亿美元,同比增长41.8%。

业内人士认为,面对上半年的盈利压力,作为特斯拉全球第二大市场的中国市场被马斯克视为销量增长关键。特斯拉加速工厂建设推进国产化,寄希望于这座“超级工厂”促进特斯拉扭亏为盈。该项目或许能解决特斯拉当前的资金压力,同时,在华销量的增长,也让特斯拉更加坚定在华投资建厂的决心。

来源:中国证券报

未经允许不得转载:我要发发网_我爱技术网 > 又双叒叕涨价!特斯拉宣布部分进口车型上调在中国售价 最高涨幅近2万

后台-系统设置-扩展变量-手机广告位-内容正文底部

相关推荐

评论

留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:
返回首页
大发手机版计划 大发手机版官网 大发手机版APP 大发手机版走势图 大发手机版下载 大发手机版官方 大发手机版网站 大发手机版怎么玩 大发手机版官方 大发手机版靠谱吗 大发手机版代理 大发手机版骗局 大发手机版投注 大发手机版倍率 大发手机版开奖 大发手机版漏洞